¿El comparendo no es suficiente? Colombia estudia licencia de conducción por puntos

El pago de multas podría dejar de ser la única consecuencia para los conductores que incumplen reiteradamente las normas de tránsito en Colombia. El Ministerio de Transporte abrió la discusión sobre la implementación de una licencia de conducción por puntos, un sistema que permitiría descontar puntaje por cada infracción y retirar el permiso de conducción a quienes agoten el saldo establecido.

La iniciativa parte de una preocupación: las sanciones económicas no siempre consiguen modificar el comportamiento de quienes reinciden en conductas peligrosas. Por eso, el modelo buscaría que las infracciones tengan consecuencias directas sobre la posibilidad de continuar conduciendo, especialmente cuando se trata de exceso de velocidad, conducción bajo los efectos del alcohol y otras acciones que amenacen la integridad de los ciudadanos.

La ministra de Transporte, Elsa Noguera, defendió la necesidad de cambiar el esquema actual. Según explicó, no resulta suficiente que una persona acumule comparendos por comportamientos que ponen en peligro la vida de los demás sin enfrentar consecuencias adicionales. La funcionaria considera que estas conductas deben tener un impacto más contundente sobre el derecho a conducir.

El sistema también podría incluir incentivos para los buenos conductores, mediante el reconocimiento de quienes respeten las normas y mantengan un comportamiento responsable. No obstante, la discusión tendrá que precisar cómo se garantizará que las sanciones sean proporcionales, que los ciudadanos puedan ejercer su derecho a la defensa y que los procedimientos no terminen convirtiéndose en una carga injusta para determinados sectores de la población.

La propuesta todavía está en etapa de discusión y hace parte de las conversaciones para una eventual reforma al Código Nacional de Tránsito. No se han establecido los puntos iniciales, las cantidades que se descontarían por cada infracción ni las condiciones para recuperar la licencia. El debate se desarrolla en un país donde, según el Ministerio, más de 8.000 personas mueren anualmente en siniestros viales.